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品 名:家簡塵除-雙滾輪彎管拖把-補充包
材 質:鐵、PVA
規 格:27x6x6cm ±5%
保存期限:10年(常溫下)
產 地:台灣

限時商品





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旺報【記者李怡芸╱海南三亞報導】

互聯網時代,傳統的文藝創作方式和作品都產生變化,IP的擴大化及其所帶來的效應,更是每每創造話題超值推薦。日前舉行的本屆兩岸筆會中,多位傳統及網路作家對網路文學各有觀察,不可否認的共識是,這確實是不可擋的趨勢,如何將互聯網的資源擴大,將是未來發展關鍵。

海峽兩岸(海南)文化交流聯合會(以下稱海文會)會長張松林指出,近年網路小說屢創天價版權費,過去的傳統作家近年也開始「觸網」;若透過網路平台將全球華人的原創作品發表、交流、展示、交易於一體,對於文化的交流發展必有可觀。作為大陸最早的網路原創平台之一,天涯社區的董事長邢明認為,如今已是內容為王的好時代,透過網路,過去視為小眾的詩、文學變成大眾並非不能。

因應當代讀者而生

中時電子報總經理劉善群指出,如今已不再是單兵作戰的年代,想要讓作品擴大效應,必然和互聯網產生關係。他以美國Netflix的《紙牌屋》為例,運用大數據得知觀眾最想看的題材:政治、暴力、情色,帶些中國關係……一推出果然造成轟動。他強調,若將互聯網視為可供文藝創作運用的資源,「即使是網路菜鳥、內容老手的結合,未來的發展可以比想像得更大。」

1980年代曾以《喬廠長上任記》等作品深具影響力的中國作協榮譽副主席蔣子龍則不客氣地說:「網路文學欺人太甚!」他認為當代網路文學可謂「兵強馬壯」,而老作家的作品,從暢銷百萬冊到現在首刷只有8萬冊,打趣自己和唐家三少簡直「不是一個人類」。但他也點出網路文學雖是因應當代讀者而生,但一旦社會變了,網路文學也有被淘汰的一天。

文學反映網路現象

既是大陸網路文學作家,亦是影視製作人的張海帆指出,當今的年輕人活在動漫遊戲時代,對感官、文筆的要求變化巨大,除此之外,由於影視公司需要的是數據,網路文學在大數據的支撐下易於影視化,這是市場造成的,而非網路文學一定好或不好,且不要忘了仍有大量網路文學作者也在窮困邊緣。

影視評論家、製作人李洋,2007年製作的《士兵突擊》全大陸熱播,但最初卻被視為沒有商業性而受挫。網路文學今日受到影視重視,某部分而言確實與商業化的套路有關,但網路文學只是當今的網路現象之一,「可視為替受眾做產品,而不似傳統作家的作品。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大陸交通運輸部發布二○一六年度大陸交通運輸十大新聞,長航管理體制改革深化、《中國交通運輸發展》白皮書發布、四縱四橫高鐵網基本成型、快遞年業務量突破三百億件、國務院到貨付款 發布通用航空發展、「互聯網+交通運輸」蓬勃發展等入列。

長航管理體制改革在四月進入正式實施階段,建立與長江經濟帶發展的新型管理體制搶便宜。交通運輸部在長江航運管理方面的事務,歸由長江航務管理局統一管理,長江幹線海事、航道分別集中統一管理,長江航道局實現政企分離,水上執法全面實施。

交通運輸發展白皮書十二月二十九日發布,目前,網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已初步形成,五縱五橫綜合運輸成形。二○一六年《十三五現代綜合交通運輸體係發展規劃》編制完成,公路、水運等十四個規劃,形成。高速公路總里程突破十三萬公里,高速鐵路里程突破二萬公里,千萬級機場達到二十八家,內河航道通航里程達世界第一,快遞年業務量居世界第一。

十二月二十八日滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、雲桂鐵路百色至昆明南段開通運營,上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道全線貫通。雲南正式進入高速鐵路網,四縱四橫高鐵網成型。目前,高鐵運營里程突破二萬公里,佔世界總里程六○%以上。

國務院五月發布《關於促進通用航空業發展的指導意見》,讓中國民用航空「兩翼」齊飛。二○一六年,全年新增通用航空企業二十七家。到二○二○年,通用航空業經濟規模將超過一萬億元,大陸將暢銷建成五百個以上通用機場。

今年大陸快遞業務量突破三百億件,繼續穩居世界第一。其中,十一月快遞業務量完成三七·六億件,日均快遞業務量超過一·二五億件,是去年同期的一·四倍,成為史上最忙快遞月。

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